Bei der Sitzung des Ortsbeirats Pieschen am 9. Februar 2016 stellte das Stadtplanungsamt (vertreten durch Herrn Pfeil) mögliche Varianten für eine Elbquerung für den Fuß-/Radverkehr zwischen dem Ostragehege und Pieschen/Mickten vor. In diesem Zusammenhang wurde von Seiten der Stadtverwaltung auch die Möglichkeit erwähnt, eine Fährverbindung einzurichten. Die dadurch entstehenden Kosten wurden seitens der Verwaltung auf etwa 1,7 Millionen Euro Investitionskosten und jährliche Betriebskosten in Höhe von circa 180.000 Euro beziffert.
Leider konnten auf Nachfrage keine weiteren Angaben zur genauen Kalkulation dieser Zahlen gemacht werden. Daher hat unser Ortsbeirat Stefan Engel über den SPD-Stadtrat Vincent Drews folgende Fragen an die Dresdner Stadtverwaltung gerichtet:
1) Wie setzen sich die genannten Kostenbeträge für die Investitions- und die Betriebskosten zusammen? Sofern in den Investitionskosten keine Neuanschaffung eines Fährschiffes vorgesehen ist: Auf welchem Weg soll das für eine Neueinrichtung zweifelsohne notwendige Fährschiff dann beschafft werden?
2) Von welchen zusätzlichen Fahrgeldeinnahmen geht die Verwaltung im Zusammenhang mit einer Fähre aus?
3) Welche Betriebszeiten wurden bei den Betriebskosten angesetzt?
4) Welcher Standort für die Fährverbindung wurde für die Kostenkalkulation zugrunde gelegt und sind die Kosten für die ordnungsgemäße Wiederherstellung der Zuwegungen auf beiden Elbseiten in den Investitionskosten enthalten und auf welche Höhe werden diese beziffert?